
All’apice di una lunga carriera agonistica tra le boe e in equipaggio, abbiamo deciso di organizzare un’avventura molto tecnica e umana, come la conduzione a “caccia di record” di una grossa imbarcazione governata da solo due persone.
Così nel 2006 abbiamo intrapreso un nuovo progetto, il più importante delle nostre vite in termini di risorse tecniche, umane ed economiche denominato:
VENTO DI SARDEGNA
Un sogno, un progetto che vuole andare oltre il Mediterraneo, nuovi orizzonti e nuove avventure.
Il nome dato alla barca testimonia la nostra passione per la vela, di cui vogliamo far rivivere gli antichi splendori, ma soprattutto intendiamo onorare la Sardegna, la terra che amiamo e desideriamo far conoscere nel mondo per valorizzarne i suoi molteplici aspetti, esaltando tutti i legami tra la nostra isola e il mare.
Dopo gli immediati successi raggiunti nel corso del 2006 con la vittoria alla Roma x 2 ed alla Corsica x 2 (nuovo record) con l’Adria 49 e il record della circumnavigazione della Sardegna con il Gieffe 55 in 58h e 8 min., finalmente abbiamo trovato il “mezzo” giusto per competere negli oceani con i migliori navigatori del mondo.
Nel 2007 abbiamo acquistato un’imbarcazione davvero speciale che ci consentisse di partecipare a competizioni oceaniche: un Open 50.
Abbiamo anche voluto esprimere attraverso lo scafo e le vele, una grafica stilizzata affinché venisse evidenziata una forte impronta territoriale.
Tutti i lavori di ristrutturazione e ammodernamento alla barca, costantemente in corso di esecuzione, sono stati realizzati in Sardegna.
Nel 2008 abbiamo vinto per la seconda volta la Roma x 2 e la Rolex Middle Sea Race in tempo reale nella categoria in doppio.
Nel 2009 abbiamo vinto per la terza volta la Roma x 2 e stabilito due nuovi record. Il primo lungo la rotta Ventotene – Cartagnine in 31 ore 40 minuti e 21 secondi (Trofeo Wally Record) e il secondo nella regata delle 100 miglia (golfo di Cagliari) in 14 ore e 38 min.
Nel 2010 abbiamo vinto per la quarta volta la Roma x 2 e stabilito un nuovo record nella 100 miglia. (13 ore e 32 min.)
Oggi ci anima la voglia di concentrare i nostri sforzi in queste imprese.
Tra gli aspetti imprenditoriali e produttivi del progetto che abbiamo realizzato vi è l’utilizzo dell’imbarcazione VENTO DI SARDEGNA come “dimostratore tecnologico” per sperimentare, promuovere e valorizzare le innovazioni tecnologiche, applicate alla nautica, realizzate da imprese sarde.
Tra gli aspetti sportivi, abbiamo voluto partecipare a manifestazioni di rilievo nazionale ed internazionale, abbiamo stabilito dei record che possano essere difesi nel lungo periodo, ispirandosi ai legami antichi del mare, abbinando all’arte della navigazione antica gli strumenti che offre la tecnologia moderna, utilizzando questo vettore di attualità per far conoscere nel mondo la nostra terra.
Tra gli aspetti culturali, abbiamo promosso la Sardegna con le sue tradizioni, la cultura, le coste, i prodotti gastronomici, etc. Richiamato l’attenzione dei media sulla bellezza delle coste della Sardegna. Portato messaggi di pace e solidarietà.
VENTO DI SARDEGNA ha soffiato sul Mediterraneo nell’arco del 2008 e 2009 e ora vuole andare oltre…
il Mediterraneo, nuovi orizzonti e nuove avventure. Per il 2010: la Route du Rhum.
Partenza il prossimo 31 ottobre da Saint Malo. Una delle più dure regate in solitario del pianeta. Quasi 4.000 miglia per metà nel nord Atlantico nel mese di novrembre, dove la notte è più lunga del giorno e dove le burrasce sono sempre dietro l’angolo.
Arrivo a Guadalupe dopo circa 20 giorni di navigazione.
77 iscritti in 5 classi: 2 multiscafi e 3 monoscafi (40, 50 e 60 piedi)
www.routedurhum-labanquepostale.com
“E’ sopra l’oceano che scopriamo la terra”
Affinità che esistono tra il valore sportivo della vela e se stessi: passione, originalità, sensazioni, piacere ed esperienza comune. Tutte queste emozioni sono espressi ugualmente nel desiderio di continuare a scoprire i nuovi mondi e nuove culture.
Lo spirito di avventura non muore mai.
Nei casi migliori, nasce nella partecipazione affettuosa di parenti e amici.
Può manifestarsi nel lavoro di un pittore, nell’esibizione di un musicista, o persino nella risata di un bambino.
Non deve essere spinto e competitivo ne con gli altri ne, curiosamente con se stessi.
Si può ereditare tramite l’esempio, ma non si può imporre.
E quando lo strepito svanisce, forse il premio più grande per un uomo avventuroso è vederlo crescere pian piano nella generazione successiva.
E’ questa una delle prossime grandi sfide di VENTO DI SARDEGNA, ricca di contenuti sportivi, umani, tecnologici e sociali.
Lo Sport Velico della Marina Militare e la sezione Velica della Marina Militare a Cagliari, supportano queste imprese.
Vento di Sardegna naviga sotto i Guidoni della Marina Militare, di cui Andrea & Guido sono soci Onorari, dello Yacht Club Cagliari, della Federazione Italiana Vela, della Lega Navale Italiana e con il patrocinio della Vela Solidale Sardegna di cui Vento di Sardegna è Testimonial, dell’Associazione Nazionale Atleti Olimpici Azzurri d’Italia (ANAOAI) e dell’Unione Italiana Sport per Tutti (UISP).
Dal 2008 collabora con L’UNICEF nella sensibilizzazione dei diritti dell’infanzia.
Riconoscimenti straordinari e prestigiosi.
La base logistica è a Cagliari presso la sezione Velica della Marina Militare, per allenamenti, messa a punto della barca e delle nuove vele, occasione nella quale viene promossa per i media e disponibile per gli amici.
Un caloroso ringraziamento all’Ammiraglio di Squadra Roberto Baggioni, appassionato velista, senza il quale non sarebbe stato possibile uno sviluppo così importante di questo progetto, all’Ammiraglio di Divisione Ermenegildo Ugazzi e all’Ammiraglio di Divisione Tallarico, Comandante Militare Marittimo Autonomo in Sardegna, per l’entusiasmo e il continuo supporto prestato.
Guido Maisto, collaudatissimo navigatore Oceanico, ed Andrea Mura, esperto tecnico nella messa a punto delle vele, combinano un binomio vincente già collaudato in passato su grosse imbarcazioni con equipaggio.
Guido Maisto & Andrea Mura
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Route du Rhum31 ottobre 2010 – (quadriennale)
16° edizione – dal 1978 Saint Malo (Francia)
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UN PROGETTO CHE VUOLE ANDARE OLTRE...
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